تقليل الفصل العمودي بين الطائرات

 ( RVSM - Reduced vertical separation minima )

هو الحد من الفصل الرأسي بين الطائرات في المستوى المطلوب والتي تحلق بين ‍‍29.000 قدم ( FL290 ) حتى 41.000 قدم( FL410 ) وتكون بين 2،000 إلى 1،000 قدم. وبالتالي هذا يزيد من عدد الطائرات التي يمكن أن تطير بأمان في حجم معين من المجال الجوي.

تاريخيا، كان الفصل الرأسي القياسي 1،000 قدم من السطح إلى FL290، و 2،000 قدم فوق FL290. كان هذا بسبب دقة من مقياس الارتفاع الضغط (التي تستخدم لتحديد الارتفاع) يتناقص مع الارتفاع. مع مرور الوقت، أصبحت أجهزة الكمبيوتر البيانات الهواء (ADCS) جنبا إلى جنب مع مقاييس الارتفاع أكثر دقة وأكثر مهارة الطيار الآلي في الحفاظ على مستوى المجموعة، وبالتالي فإنه أصبح واضحا أن للطائرات الحديثة كثيرة، كان الفصل 2،000 قدم حذرا جدا. لذا اقترح من قبل منظمة الطيران المدني الدولي أن هذا يتم تخفيضها إلى 1،000 قدم.

في الولايات المتحدة كان يعرف هذا البرنامج باسم خفض الحد الأدنى للفصل الرأسي المحلي (DRVSM).